2月3日，趕在歐盟將于周日生效的對俄羅斯海運成品油的進口禁令生效前，七國集團(G7)和歐盟成員國終于同意對俄羅斯向第三國銷售的柴油實施每桶100美元的價格上限，這是西方陣營試圖限制俄羅斯能源出口收入的一項最新舉措。

　　G7在周五發布的一份官方聲明中表示，其和歐盟已同意對俄羅斯成品油產品設定兩項不同的價格上限。一項是價格本身高于原油的精煉油產品——例如柴油，價格上限將設定為每桶100美元。而另一項則是針對燃料油和某些類型石腦油等價格低于原油的產品，價格上限將設定在每桶45美元。

　　G7和歐盟還同意將早前對俄羅斯原油設定的60美元的價格上限審查推遲到3月。

　　據不愿透露姓名的知情人士透露，G7和歐盟隨后還將開始對所有設定的俄油價格上限水平進行為期兩個月的定期審查。設定價格上限需要歐盟27個成員國的一致同意，以及七國集團的簽署。

　　美國財政部長耶倫(Janet Yellen)在周五的另一份聲明中則表示，我們剛剛設定的最新上限將在我們全球聯盟的工作中發揮關鍵作用，以削弱俄羅斯發起戰爭的能力。

　　耶倫還指出，我們已經看到了通過原油出口價格上限實現這些目標的早期進展。俄羅斯高級官員已經多次承認，原油價格上限正在削減他們最重要的收入來源，并使克里姆林宮已經陷入困境的財政前景變得更為暗淡。目前，全球能源市場也仍然供應充足，公開報道顯示，原油進口方正在利用價格上限在進口俄油時獲得更多的議價權。

　　值得一提的是，在此前七國集團和歐盟之間的談判中，官員們曾表示擔心，設定過低的價格上限水平有可能導致歐洲柴油價格飆升，并令供應陷入困境。G7早前曾建議歐盟將俄羅斯柴油出口價格上限設定在每桶100-110美元區間內。

　　俄羅斯仍計劃加大柴油出口

　　來自貿易商和Refinitiv的數據顯示，盡管面臨著歐洲禁運和成品油價格上限的挑戰，俄羅斯仍計劃在2月份增加柴油出口。

　　雖然有著諸多預期中的限制措施，但俄羅斯黑海和波羅的海港口的低硫柴油和瓦斯油出口總量預計在2月份環比增長5%至10%，達到420萬噸-430萬噸，這一數據來自交易員的預估。俄羅斯近來也已經增加了對土耳其和摩洛哥的柴油供應，試圖在歐盟禁運之前改變石油產品的出口路線。

　　知情人士表示，對俄羅斯成品油的最新價格上限，將給在2月5日之前購買并裝載產品并在4月1日前卸載產品的船只，提供一個寬限期。價格上限措施將禁止公司提供運輸貨物所需的運輸和服務，如保險，除非購買的石油和燃料低于價格上限閾值。

　　最近幾天，歐洲西北部的基準柴油期貨價格有所下跌，周四收于每桶113美元，但仍遠高于過往季節性的標準水平。據業內人士估算，本周早些時候，俄羅斯柴油價格相較歐洲基準價格出現了大幅折價，目前約為每桶90美元，略低于G7和歐盟設定的價格上限。

　　咨詢公司伍德麥肯茲(Mackenzie)本周早些時候表示，每桶100美元和45美元的價格上限，尚不會嚴重影響俄羅斯煉油商。

　　不過，該咨詢公司預計，由于歐盟進口禁令的影響，俄羅斯本季度的原油日產量將較上一季度減少約80萬桶/日，該國的柴油出口將減少約20萬桶/日。