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  • Flexport突然宣布全球大裁員,即刻執(zhí)行

     據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,1月11日,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部下屬韓國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易研究院正式發(fā)布《造船業(yè)價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)力診斷與政策方向報(bào)告》(簡(jiǎn)稱報(bào)告)。報(bào)告指出,盡管韓國(guó)造船業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力位居世界前列,但在售后服務(wù)、航運(yùn)及能源需求等方面落后中國(guó)和日本,韓國(guó)要鞏固自身造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位,必須加大環(huán)保船舶和智能船舶全產(chǎn)業(yè)鏈投資,全面提升產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈水平。...
  • 最新研報(bào):中日韓造船業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力已十分接近

    據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,1月11日,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部下屬韓國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易研究院正式發(fā)布《造船業(yè)價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)力診斷與政策方向報(bào)告》(簡(jiǎn)稱報(bào)告)。報(bào)告指出,盡管韓國(guó)造船業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力位居世界前列,但在售后服務(wù)、航運(yùn)及能源需求等方面落后中國(guó)和日本,韓國(guó)要鞏固自身造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位,必須加大環(huán)保船舶和智能船舶全產(chǎn)業(yè)鏈投資,全面提升產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈水平。...
  • 2023年造船市場(chǎng)展望

    新造船訂單量在2022年年中達(dá)到峰值,此后開始下降。2023年訂單量會(huì)繼續(xù)下降嗎?船臺(tái)的利用率將達(dá)到多少?

    ...
  • 2023年可能是航運(yùn)股又一個(gè)偉大的年份

    近日克拉克森(Clarksons)在一項(xiàng)分析中預(yù)測(cè),2023 年可能會(huì)成為航運(yùn)股票穩(wěn)健的一年,而2024年和2025 年可能會(huì)變得非常好,并指出了發(fā)展中的一個(gè)主要推動(dòng)力。...
  • 船舶綠色節(jié)能領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有了“中國(guó)方案”

    12月24日,記者從中國(guó)船舶(21.510, -0.16, -0.74%)集團(tuán)公司第七〇二所獲悉,由該所牽頭并聯(lián)合中國(guó)船舶集團(tuán)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院等國(guó)內(nèi)多家優(yōu)勢(shì)單位共同完成的ISO23453:2022《船舶與海洋技術(shù)船舶定距螺旋槳用的消渦鰭設(shè)計(jì)和制造指南》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),日前已正式發(fā)布。這標(biāo)志著我國(guó)在船舶綠色節(jié)能領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定方面取得重大突破。...
  • 新船東!比亞迪50億元造船出海!

    隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量徹底爆發(fā)后,比亞迪又盯上了海外市場(chǎng),目前已登陸亞歐南北美等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。這也催生了比亞迪海上運(yùn)輸船的需求,為此,比亞迪也將要打造自己的出海“艦隊(duì)”。...
  • 嘉年華集團(tuán):意料之內(nèi)第四季度還是虧

     本周,嘉年華集團(tuán)(Carnival Corp)發(fā)布2022財(cái)年第四季度業(yè)務(wù)更新報(bào)告。本財(cái)年第四季度,嘉年華集團(tuán)客戶押金(customer deposits on future cruises)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平,但由于新冠肺炎疫情帶來(lái)的財(cái)務(wù)影響,該公司仍深陷虧損之中。...
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